關于潤滑油的閃點問題，小編在之前的文章中有過簡單的涉獵，要知道潤滑油的閃點是在規定的試驗條件下，油液表面揮發的油氣發生閃燃的最低溫度。當油液表面揮發的油氣與空氣里的氧氣混合，如果閃點較低，就比較容易發生閃燃。潤滑油的閃點應越高越好，但是閃點高不能說明潤滑油就有出色的高溫性能。

　　基礎油裂解是潤滑油閃點降低的原因之一，當油或者設備靠近高溫熱源，如高溫蒸汽、高溫熔爐等，潤滑油的油溫如果高于550℃，就可能發生裂解,造成潤滑油的閃點降低。潤滑油里混入其它化學物質也可能造成閃點降低，在設備維護中，由于操作不當造成油液受到污染、給油液進行采樣時油樣受到了污染等情況，都可能給潤滑油里引入其它化學物質，造成油液的閃點降低。

　　

　　另外，潤滑油里如果混入其它輕質組分的油類，也會造成閃點降低，例如混入閃點低的燃料油。閃點降低主要影響安 全問題，尤其在接觸明火、熱源等情況下，增加火災和閃燃的危險。通過油液檢測（FTIR傅立葉紅外圖譜），可以監測潤滑油的閃點是否正常。

　　

　　潤滑油的閃點和具體的油品類型有關，不同類型的潤滑油閃點不同，購買新油時，要把各項指標包括閃點記錄下來，在油品投入使用后，相應的實際指標與新油時候進行對比，監測潤滑油的性能變化。

　　

　　1、溫度

　　

　　潤滑油是碳氫化合物的混合物，主要包括芳烴、環烷烴和烷烴，在室溫下相對穩定，其指標沒有明顯變化。但在高溫潤滑油中含有的各種碳氫化合物中，烷烴的抗氧化穩定性最差，其次是環烷烴，芳烴最不易氧化。但芳烴碳氫化合物比例大，不易完全燃燒，容易積碳，比例不宜過高。

　　

　　2、水分

　　

　　為了提高潤滑油的使用性能，添加了多種添加劑，其中清潔分散劑就是其中之一。主要功能類似于磁力的排斥，防止潤滑油中的細雜質以油泥、積碳和漆膜的形式聚集成大顆粒沉積在金屬表面。

　　

　　3、柴油

　　

　　柴油進入油底殼后，油濃度變薄，粘度顯著降低，摩擦表面不能保持良好的油膜，零件不能正常潤滑，增加磨損。此外，柴油凝固點高，導致潤滑油傾斜點上升，低溫（高于潤滑油正常凝固溫度）凝固，發動機不能泵送油，摩擦表面處于無油潤滑狀態。

　　

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